調(diào)節(jié)閥動作遲緩的原因及解決措施
原因1:閥體內(nèi)有黏物堵塞。
措施:解體主閥體,清理閥體內(nèi)黏物。
原因2:閥桿填料變質(zhì)硬化或石墨、石棉填料潤滑油干燥。
措施:解體主閥體,更換閥桿填料。
原因3:填料加得太緊,摩擦阻力增大。
措施:
1)將閥桿填料壓緊螺母調(diào)松后,往復動作主閥多次,在將閥桿填料壓緊螺母調(diào)整至合適力矩。
2)如果措施1沒有效果,更換閥桿填料,將閥桿填料壓緊螺母調(diào)整至合適力矩。
原因4:閥桿不直導致摩擦阻力大。
措施:主閥解體,更換閥桿。
原因5:氣動隔膜執(zhí)行器隔膜或信號氣管路有輕微漏氣。
措施:更換氣動隔膜執(zhí)行器隔膜,處理信號氣管路漏氣。
怎樣提升調(diào)節(jié)閥的運用功用
關(guān)于大口徑、需求大力矩的電動調(diào)理閥,有多反轉(zhuǎn)的電動執(zhí)行器配合,操控不成問題,近來還出現(xiàn)了變頻調(diào)速電動執(zhí)行器,能夠在操控度上提升的同時,又完成節(jié)能的目標;不但有傳統(tǒng)電子式的電動調(diào)理閥,現(xiàn)在還有了能進行HART通訊、完全數(shù)字式的智能型調(diào)理閥,能夠完成在線診斷、報警、記錄數(shù)據(jù)等智能功用,大大提高了調(diào)理閥的運用功用。
更有將操控器、傳感器、執(zhí)行器集于一身的智能調(diào)理閥的出現(xiàn),能夠自己丈量操控變量,通過操控器運算后,輸出操控信號驅(qū)動調(diào)理元件即閥芯來調(diào)理介質(zhì)的流量、壓力等參數(shù),一臺智能調(diào)理閥就相當于一個微型操控體系,這個體系與中控體系進行數(shù)字通訊,協(xié)調(diào)完成操控使命。
當然,電動調(diào)理閥也不是沒有缺陷:電機運行發(fā)生的內(nèi)熱會導致熱維護,使調(diào)理閥停止工作;因為電機有必要通過多級減速才能輸出力矩,所以運行速度還不是很快,在有些要求快速啟閉的場合還不適用,大力矩和高速,還是一個比較難以解決的矛盾;因為運動部件多,相對簡單發(fā)生毛病,尤其在調(diào)理頻頻的工況,簡單發(fā)生電機熱維護、減速齒輪損壞、模塊可控硅焚毀等毛病,在這種工況下,好還是選用氣動調(diào)理閥比較適合。
5、安全運行的檢查。對在性危險場所使用的電動調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運行情況例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運行情況,電源供應(yīng)情況等,保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運行。
6、消除應(yīng)力。由于安裝或組合不當造成各種應(yīng)力。例如,高溫介質(zhì)產(chǎn)生熱應(yīng)力,安裝時緊.固力不平衡造成應(yīng)力等。應(yīng)力的不平衡作用在調(diào)節(jié)閥上,使調(diào)節(jié)閥閥桿、導向件變形,不能正確與閥座對中造成泄漏,變差增大等。因此,在日常維修中應(yīng)進行消除應(yīng)力的維修工作
7、運輸和保管。電動調(diào)節(jié)閥在運輸和保管期間,應(yīng)用支架固 定,防止松動;安裝在調(diào)節(jié)閥上的有關(guān)附件,如閥門、手輪機構(gòu)等應(yīng)牢固,應(yīng)防止與調(diào)節(jié)閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷;各連接接口應(yīng)用塑料膜封套, 防止外物侵入;調(diào)節(jié)閥的連接口可用配套法蘭和盲板密封,也可采用黏性紙密封,防止外物侵入。運輸時應(yīng) 加裝牢固的木箱,并采取防風沙、雨水和粉塵等惡劣運輸環(huán)境條件的影響。運輸和保管的環(huán)境條件應(yīng)滿足產(chǎn)品說明書要求。
8、齒輪傳動裝置的檢查。對手輪機構(gòu)、電動執(zhí)行器和液動執(zhí)行器的齒輪傳動裝置應(yīng)定期檢查,添加潤滑劑,防止咬卡現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)檢查制動和限位裝置是否靈活好用。
您好,歡迎蒞臨濟南德鑫樓...,歡迎咨詢...